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人物 | 李想再创业:归来仍是少年

2017-05-05 12:36 作者:中国合伙人创业网 来源:互联网 浏览: 我要评论 (条) 字号:
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  (文/ 陈洋)

  李想的脸圆润了些,一改早年间的轮廓分明。相比十二年前那个站在自己人生第一辆车前,还会撩起印花T恤拍照的年轻人,如今的他只穿式样简单的纯色Polo衫,眼神柔和而锐利。

  虽然事先做了很多准备,但真正采访起李想并不需要太多的问题,传

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统人物采访注重细腻的内心刻画和背景追溯,而他恰不喜做甘苦回忆,也鲜有陈情讲述,那些在当前许多话语体系中似与创业绑定的标签词,诸如“情怀”“焦虑”“迫切”“压力”等等,皆不在李想的词典中,“乐观、简单、看未来”是他给自己的定义。

  “我没那么复杂,那种纠结死了的状态不是我,我就是一个简单至极的人。你对未来看得越清晰,你对当下就越有信心,就不纠结。”

车和家CEO、汽车之家创始人李想

  经历了泡泡网、汽车之家,创业十六年的李想依然恪守着简单的心境,你并不觉得眼前是一个年少成名、历经风雨的创业偶像,那种状态更像是一个少年,谈起创业和挑战兴奋不已,又因为对未来足够确信,而无比从容地享受前路的阳光和风雨。

  回忆痛苦没意义

  李想的智能汽车项目“车和家”的研发基地坐落在东北五环京密路上,从去年成立公司以来,车和家的研发和供应链团队已经在这里扎根近一年,两层小楼是研发中心的办公区,背后汽车修理厂的一间厂房被用作油泥模型工作室,研发中心前边停着十几辆车,供工程师们测试,其中就有李想2014年从马斯克手中接过钥匙的那辆红色特斯拉Model S P85。

  作为一家成立仅一年的新企业,这里仍然风平浪静,但创始人李想的第二个创业项目,他投身十年打造的汽车之家,在一周前则经历了一次巨大的动荡。

  4月15日,汽车之家大股东澳洲电讯宣布计划以29.55美元/ADS的价格出售汽车之家47.7%的股权,中国平安旗下子公司平安信托将接盘成为汽车之家最大股东。消息发布数小时后,时任汽车之家CEO秦致牵头的买家团提出私有化,准备以31.50美元/ADS的价格进行私有化,但最终竞购失败,不敌平安。有上海家化事情在先,CEO秦致和CFO钟奕祺双双离职。因为事发期间正值万科管理层集体遭“弹劾”,两场资本战争和控制权之争,一时成了圈内最热的话题,一片慨叹唏嘘。

  作为前创始人的李想,依然是汽车之家的董事,他以此身份撰文,从三个段落——股份竞购、换管理层、我的心态——描述了他“眼中的真相”。在雪球、知乎、微博等公开平台,很多网友用“敞亮”、“大气”、“坦荡”等词评价李想。

  但文章中流露出的一些细节还是引起了一些人的好奇,比如他对汽车之家的感情,作为一个创始人,在公司上升期他曾两度(2011年和2013年)想要离开;比如在公司处于风波中心时,他的公开发文又冷静地像个旁观者。

  “说一下我的心态,大家别骂我。我创业的心态类比一下,就和谈恋爱一样,做一个事业的时候就全力以赴的去做,就和爱一个女朋友一样。当我发现我的全力以赴和爱没有结果的时候,没有办法达到我想要的婚姻和家庭的时候,我就会选择放弃,全力以赴去寻找一个可以和我组建家庭的爱人。”李想在文中写道。

  “核心还是我想自己去掌握企业发展的主动权,当澳电成为大股东后,其实主动权就已经被稀释了,所以我得去寻找有主动权的更好的领域。”

汽车之家时期的李想

  从2011年来,他从未停止观察和寻找。4年间,包括电动机、电池、车联网、自动驾驶在内的技术渐趋成熟,智能电动的基本要素一应俱全,创业的时机来临了,李想毫不犹豫地离开了奋斗十年的汽车之家,火速开始了车和家的各项筹备。“所以,汽车之家发生这样的事情我很难过,但是并不痛苦,因为我已经找到了真爱。”

  李想觉得去回忆、后悔过去没有意义。“汽车之家创业的过程,绝对可以媲美《创世纪》这部电视剧了,剧里所有狗血剧情我们全都遇到过,但是问我有什么痛苦的,有什么过不去的关,有什么大的难题,我觉得没有啊,因为关注过去那些屁事对我一点意义都没有,你回忆那些东西简直在浪费时间。”对他而言,真正重要的是经过那些问题,掌握了解决问题的能力,再去面向未来。

《创世纪》是1999年上映的一部港剧,以激烈的商战剧情闻名

  因而,在创办对资本依赖更高的车和家的过程中,李想格外小心。

  车和家要造车,需要打造自己的研发、供应链、生产、销售、售后的闭环,环节复杂,如此之重对于资金的依赖程度可见一斑,为了在一开始就搭建起稳固健康的资本结构,李想找到了自己的老友、明势资本创始合伙人黄明明和“业界口碑最好的FA”华兴,同时他还邀请了汽车之家前财务副总裁李铁出任车和家的CFO。

  5月3日,在见了三四十家机构后,车和家最终宣布敲定了7.8亿元的A轮融资,由利欧股份领投,源码资本、常州武进产业基金、明势资本等机构跟进。李想和创始团队则投入了4亿元,融资后的车和家只出让了一个董事会席位,创始人牢牢把握公司的控制权,“我可以利益少一点,但是要有控制权,这是不可商量的。”李想在接受媒体采访时强调。

  李想的“套路”

  对于什么事情可以做,什么事情可以做成,创业十六年的李想有自己的一套逻辑。

  今年六月在经纬中国的一次分享中,李想将自己创业十六年的一些经验做了分享,其中就介绍了他从泡泡网离开创办汽车之家的思维过程,他归纳为“创业一定要找到能成‘NO.1’的领域。”根据他的讲述,当时泡泡网已经失去了市场第一的机会,他和合伙人决定做一个新的项目,筛选了三个领域,旅游、房地产、汽车,最终选择了汽车。主要依据三点判断,一,分析自己擅长什么,能不能干成;二,对手很差,即使是后来者也有机会;三,看准时机,抓住卖方市场向买方市场转换的过程。

  简单说来,做出判断有赖三个问题,为什么我们要做这件事情,为什么我们有机会做,为什么我们能赢。

  正式开启新项目车和家之前,李想套用了同样的思路。

  首先,为什么要做?李想认为这是突破目前互联网发展瓶颈的一条通道。

(责任编辑:admin)
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