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由于政策限制，皮卡这一热销欧美的汽车品类在国内却是另外一番风景，始终与主流汽车消费市场有一定距离，但近年来伴随着各地政策逐渐松绑，市场对皮卡的需求也日益凸显。根据中国汽车工业协会发布数据，2020 年国产皮卡销量为 49.1 万辆，同比增长 8.58%，逆势而上跑赢了整体车市大盘。
总结年轻一代消费者的购车意向，始于颜值，终于实力。郑州日产新锐骐采用外向贯穿的进气格栅，搭配三幅式上挑镀铬饰条，将炫酷的外形拉满。大尺寸、分体式大灯也是时下流行的设计。此外，宽体轮拱不仅拓展了车头的视觉宽度，更将整个车身勾勒得肌肉感十足，充满了力量感。
新锐骐的内饰设计完全不像一台你想象中的皮卡，其更倾向于高端乘用车的设计。内部视野开阔，车门、扶手大量采用软包材料，中控台仪表和液晶触摸主屏连体设计，使内饰风格整体更接近轿车或高端 SUV。
安全配置方面，新锐骐同样有着不俗的表现，全系标配了 ESC 车身稳定系统、四轮碟刹，以及 ABS+EBD 防抱死制动系统、TCS 牵引力控制系统、VDC 车辆动态稳定系统、HBA 液压制动辅助功能、HHC 坡道起步辅助功能 、HAZ 紧急制动预警、ROP 主动防侧翻功能等最全的 8 项集成功能，在同级别中表现十分优异。
对一款工具车而言，装载能力才是其核心部分之一，新锐骐货厢尺寸为 1395 × 1390 × 430mm，既兼顾了载货运输的实用性，又确保了乘坐空间，此外，还配备了多种造型的防滚架，并提供外绳勾、侧踏板、钢圈以及铝合金轮圈、车顶行李架等外部配置供选装。满足货物运输同时，带着家人一起野营、垂钓均不在话下，既有硬派越野的通过性，也有其他车型比拟不了的装载能力。
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