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曾经车厢里相互诉苦 如今谋划着回乡创业

2020-01-11 16:25 作者:中国合伙人创业网 来源:互联网 浏览: 我要评论 (条) 字号:
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  羊城晚报讯记者马灿、通讯员孙思媛报道:1月10日9时44分,载着692名川籍务工人员的D1853次动车组从广州站启程,一路向四川绵阳方向驶去。这是广铁今年春运开行的首趟扶贫专列。在接下来40天里,广铁还将开行116趟扶贫专列,预计帮助14万多名贫困地区外来务工人员返乡。

  自2014年首次开行扶贫专列以来,广铁共开行了505趟扶贫专列,运送55万贫困地区外来工,为打赢脱贫攻坚战助力,让扶贫专列变成了致富专列。

  “过年的火车票很难买到,没想到今年免费得到了D1853次车票。”在广州打工8年,吴兵第一次坐动车回家。在他的描述中,以前从广州到老家四川绵阳北川县,需要转四次大巴,历经20多个小时。

  珠三角地区外来务工人员高度聚集,运能与需求矛盾突出,尽管铁路部门尽最大努力增开列车,但运力与实际需求仍存在较大缺口。贫困地区基本都是交通不便的偏远地区。为解决贫困地区外来工的实际问题,让他们坚定脱贫信心,广铁从2014年春运开始开行扶贫专列,助力山区人民脱贫致富。

  今年春运期间,广铁开行的117趟扶贫专列分别开往湘、鄂、云、贵、川、桂等省区的贫困地区,并首次开行了“怒江州少数民族外来工扶贫专列”。

  “扶贫专列是春运中一抹十分靓丽的色彩,体现了铁路部门对打赢脱贫攻坚战的巨大支持。”深圳市委党校教授谢熠说。

  来自四川平武县的22岁姑娘胡支兰说:“生活越来越有盼头,家乡每一年都有新变化:路修了、车通了、网有了,越来越多人盖起了新屋。”

  在D1853次列车上,列车长马冬冬感叹,刚参加工作时,总是在车厢里听见乘客们相互诉苦,说着工资被拖欠、受伤了包工头不负责,“这几年,大家说得更多的是家乡环境不一样了,如何回老家创业。”

  制图/潘刚

(责任编辑:admin)
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