|
从核心竞争力上来说,同时做线上线下很难,苏宁必须做出选择。我建议,苏宁要切实做好实体店转型,通过调整收缩实现转型,对实体店本身的经营形态做认真的研究。把线上业务变成一个细分市场业务,针对年轻人的大众化产品。另外,不能追求绝对的线上线下同价。苏宁线上的店可以通过O2O的手段和线下联系在一起,同时理顺线上线下价格体系,获得供应商的支持。 京东近年所有的投资都在物流上。想要线上代替线下,需要满足两个条件,一是极速物流,购买人群一定要集中。京东如果做不到当天交货,线上就无法替代线下。二是无条件退货。京东的体验非常好,只要客户退货,就把钱提前退还。但是它是在用客户压榨供应链的利益,跟当年的传统家电零售商是一个逻辑。这样的情况下,它在供应链上的地位就不能长久,也不利于上市后的发展。 京东靠价格抢占了入口,但价格可能会出现问题。第一,京东通过股权融资、流量融资在美国上市,股东就要看业绩。如果老是亏损,就融不到资,就要回归正常经营,价格就要上浮。第二,来自供应商的制约。老是低价卖,供应商就不供货了。 苗兆光:京东是个商业支撑的公司。通过分析它的盈利结构,我们发现,它是靠掠夺产业链来做的。 五六十年代,国外零售业态发生了一次巨变。当时,家电在百货里成为销售主流。有很多百货没跟进这一战略,就连最大的百货——梅西百货也未介入家电销售。而之前在百货业排名较靠后的美国布鲁宁戴尔跟进,它把家电作为百货里卖的主要东西,因此迅速崛起。这时,梅西百货选择退出百货业,专心做熟悉的高端细分市场。等到了七十年代弄清楚家电对百货的影响时,梅西百货并购了布鲁宁戴尔,依然保持行业老大。 京东要提供除价格以外的其它价值,如顾客体验。在一二线市场,京东通过低价拉拢消费者,几年后,随着成本趋平,消费者就会流失。而三四级市场是熟人经济,对服务比较依赖。当年苏宁国美难下去,现在京东也同样难下去。 夏惊鸣:目前来看京东的物流成本高,但这是个过程问题。京东平台已形成,物流网络也编起来,现在就是要不断地上规模,因为它把物流网、供应链建起来后,如果规模上不去,信息化、现代化成本就很高。未来趋势是以“入口”和供应链效应提升为核心。它要在未来达到之前,把供应链效应提升。京东不断在建物流,和便利店结盟,恰恰是在打造它的供应链效应。 对传统业态的消费者,只要苏宁价格便宜、服务好、物流好,消费者就不会到别的地方买。总是有一部分人不会迁移到新的业态下。苏宁要做的是如何把老业务做到利润最大化,苏宁只要线下做出足够的利润,线上就不必担心。我认为走细分是一个思路。京东模式不是一个长期可持续的模式。 施炜:京东这样一直扩充品类我也不是很赞同。我认为,京东要保留自己强势的东西,比如原来起家的数码、家电;其它东西,像天猫一样做平台集成品牌店。现在大的厂家都在和天猫合作制约京东,竞争结构很复杂。 第二,苏宁线上价格在京东的引领下已经压得非常低,如果线上线下同价,毛利率急剧下降,那线下的营运成本无法覆盖。 应以线下人群为主 苏宁的电商战略线上线下并重。在具体的策略上,苏宁最大的特点是线上线下同价,业内对此争议较大。苏宁可能想以线上线下同样便宜的价格吸引消费者来线下。在线上迎战京东,线下分流购买量。但是在客观上来看,这种双渠道、同价格正面迎战的战略组合出现了问题: 苗兆光:物流的确是京东目前为止成功的一个关键要素。所有的电商自营都很难赚钱,京东自营也只有5%的毛利,于是京东搭建平台引进第三方。现在京东自建物流,将来第三方的加盟商遍布全国,京东要自己建成一个物流网,能否取得采购资源和物流的一致是个大难点。
正在努力加载... (责任编辑:admin) |
| Tags: 侵入威布森 潮汐王子成就怎么做 五岁宝宝是间谍 傅晓田简历 纳纳斯少校 达尼罗加里纳利 冷月妖女 一夜缱绻未了情 神剑永恒无弹窗 耀扬711来福枪 帅哥靠边闪 热血无赖白屏 最酷的群名 失落叶极品菜鸟 |

谈谈您对该文章的看