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作为“年轻”的政府组成部门,区行政审批局从群众最渴望解决、最难办的事情上加劲提速,统筹行业精英力量,深化“最多跑一次”改革,创新构建“一体化政务新平台”,较短时间内取得了“人岗相适、机制创新、流程最优、期限最短、成本最低、服务最好”的改革效果,当好了深改“排头兵”、利企便民“先锋队”和形象展示“新窗口”。今年8月22日,区行政审批局被授予四川省“人民满意的公务员集体”的荣誉称号。 “最忙的时候,一天要跑三四个项目现场,‘白加黑、五加二’是常态,但我乐在其中。”陈文说,船山园区是区委、区政府的“一号工程”,是船山未来高质量发展的主战场。作为船山的干部,建设好船山园区,他责无旁贷。“由于今年船山园区建设才起步,所以加班时间多一点,最开始家人对我的工作很不理解,但后来也都很支持了。” 11月22日,区住建局住房保障股股长李东刚刚到遂宁高新技术产业船山园区龙凤学校项目施工现场查看了项目建设进度,便立即驱车赶往了船山区全民健身中心(船山区规划展示馆)项目工地,与区教体局相关人员一道现场协调船山区全民健身中心游泳池设备采购相关问题,督促抓好工作落实。目前,船山区全民健身中心主体已完成,正在进行附属设施施工;船山区规划展示馆预计2020年6月正式开馆迎客。 除了“扶贫路”,今年来,郭衡还带领技术人员完成了对全区所有村道主路的排查,经过积极对接省级行业主管部门,为我区412.8公里村道窄路加宽项目建设指标争取到了补助资金4953.6万元。目前,全区已提前启动了一批急需加宽的农村道路。 11月21日,船山区召开了第四季度经济形势分析会。记者从会上获悉,1-9月,船山区经济运行总体平稳,GDP完成86.5亿元,同比增长9.0%;全社会固定资产投资完成81.28亿元,同比增长14.9%;规上工业增加值增速同比增长9.4%;社会消费品零售总额完成45.23亿元,同比增长10.8%;服务业增加值增速同比增长10.6%;地方一般公共预算收入同比增速10.7%。 扎根基层一线 做群众心中的“贴心人” 项目攻坚需要提振精气神,服务群众服务企业同样需要。 ——船山积极弘扬“马上就办、真抓实干”优良作风 2018年1月10日,船山区行政审批局挂牌成立,标志着一场以相对集中行政许可权改革试点为契机的“最多跑一次”改革在船山大地正式拉开序幕。 在短短一年半的时间内,区行政审批局就取得了证照联办减少重复提交申报材料50%、审批时间比法定期限减少90%,网上可办率达90%,企业开办8小时内完结等工作成效,群众满意率达99.9%,“最多跑一次”事项达90.6%。 “跑一个窗,办所有事”,大大方便了群众和企业,到该局“跑审批”的遂宁勇顺货物运输有限公司法定代表人唐敏深有体会。过去,她跑完公司营业执照后,还得再跑道路运输经营许可证,一趟下来至少要跑十几个窗口。2018年4月,区行政审批局全面推行“无差别一窗受理”模式,变“多窗跑”为“一窗跑”后,她只需要跑一个窗口就可以办完所有事。 “我在一个窗口递材料就可以了,一窗受理,后台各个部门审批我不用跑也不用管。以前办证至少需要35个工作日,现在3天就可以领证照,效率太高了!”唐敏激动地说道。 为了确保项目顺利推进,陈文带领部门工作人员来到项目选址现场,通过调研走访取得一手资料,明确了项目建设所需土地指标的“量”后,立即向市委、市政府,区委、区政府和园区管委会作了汇报。通过全区的共同努力,向市上协调了土地指标到船山园区,解决了项目建设土地问题,确保了通港大道建设进度以及遂宁市川浙共建藏区工业产业园区项目明年如期开工。 “下雨路滑、蚊虫叮咬这些都是小事,每次下乡最怕看到老百姓需要一条干净平坦道路的迫切眼神。”在和郭衡交谈中,记者了解到,近年来,我区农村公路经过大力发展,100%的行政村已通硬化路,86%以上的自然村通硬化路,但仍有部分地区特别是贫困地区还存在“出行难”的问题,“晴天一身灰、雨天一脚泥”的现象依然存在,群众出行难的问题亟待解决。 政府作为“一小步”,群众受惠“一大步”。 李东说,作为一位父亲,面对自己的两个孩子他是内疚的。平时工作忙陪伴孩子时间少,大儿子上幼儿园后,家长会、亲子活动他一次都没参加过。孩子和老人都是妻子一人照顾。 走进区行政审批局服务大厅,墙上鲜艳夺目的54面锦旗,正是人民群众对这支能征善战的队伍颁发的“军功章”。 提升服务品质 彰显真抓实干的“船山作风” 无论是双休日还是五一、国庆等节假日,像李东这样整天奔波于项目建设工地一线抓落实的干部,在船山比比皆是。 7月1日,龙凤古镇龙凤源生态公园以崭新形象开园迎客。能够如期开园迎客,李东和其他干部付出了艰辛的努力。“龙凤源项目作为7月2日全市旅发大会的现场参观点,市、区领导都很关心这个项目,经常过来调研项目进度。从5月到6月底,我们差不多40多天没有休假,大家都晒成了‘黑鬼’。”李东笑着说,别人在晒朋友圈,他们在晒太阳,但晒得有成果。 为了准确把握我区农村公路情况,郭衡经常带领区交运局技术人员深入各乡镇、村、组进行认真、细致的调研摸底,掌握一手资料。同时还编制了《船山区村道公路建设管理实施细则》,进一步确立了我区扶贫开发工作思路,明确了村组道路、扶贫道路的建设标准、招标程序、质量管理、资金管理。 美好蓝图变成现实,需要靠实干,正所谓“喊破嗓子不如干出样子”。船山千千万万的干部群众坚守在工作岗位,为了“大家”,牺牲了“小家”的团圆甜蜜。这也是船山区各级领导干部干事创业、提振精气神带来的新气象。 生活在船山的人们,对此有切身的感受。回望过去一年,船山区率先推行课后服务试点工作,“爱心厨房”项目解决老人用餐需求,实施老城区提档升级、城市亮化美化工程,渠河饮用水专项整治……一桩桩一件件,都是船山区领导干部着眼于“群众身边小事”,为群众打造优质高效的品质生活。 脱贫攻坚、乡村振兴,交通先行。11月26日,作为2018年优秀扶贫干部,船山区交通运输局运输管理股股长郭衡和往常一样,一大早便来到区交运局对口帮扶村——老池乡盘龙村,查看该村扶贫道路建设情况。 (责任编辑:admin) |
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