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WEY目前已经打破了合资品牌在15万-20万区间SUV区域的垄断，迫使某些同级合资品牌SUV将价格拉到了12万元以下。但是，在中国自主品牌汽车发展的漫漫征途上，魏建军和长城汽车“终结合资暴利时代”的使命依然任重而道远。返回搜狐，查看更多 责任编辑： 声明：该文观点仅代表作者本人，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间服务。
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