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【创业资讯】特斯拉败了！马化腾、刘强东等大佬联手造了辆车！(2)

2018-07-27 12:17 作者:中国合伙人创业网 来源:互联网 浏览: 次 我要评论 (条) 字号:大 中 小
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李斌从小和外公外婆生活，外公家在安徽大别山山区，当地人耕田都要用牛，外公就是贩牛的好手，知道在牛不太好的状态下用低价买过来，之后回家养好了再卖出去。不需要贩牛的季节，外公就跑到江苏买来酒药，回来再分销给村里用户，李斌就负责收钱记账。就这样，外公手把手教给李斌最朴素的商业道理，“低买高卖，用最少的钱赚最多的钱。”。

沉迷游戏却考上北大

打50份工挣学费

小学5年级之后，李斌就不再放牛，全心全意读书，“那是我人生中最大的一个转变，如果没坚持下去，我肯定不能上北大，也不会有现在的一切。”李斌说。好不容易读到高中，李斌却忘了自己当初绝食都要读书的劲头，迷上了互联网和游戏厅，天天泡在游戏厅。

不过，他也不是为了玩游戏，上网只是为了自学编程，还敲出了不少代码。而且，当时他已经开始琢磨着创业。不过在当时，李斌的聪明劲全用在这上面了，等到高考前几个月，成绩还是一塌糊涂，家人和老师都对他完全失望了。

李斌才突然醒悟，花了几个月时间，没日没夜通宵恶补，最后以全县第一考进北大，把所有人吓了一跳！上了大学，因为家里穷，李斌的学费都是自己赚的，做过推销员、程序员，前前后后打了50多份工！

28岁欠下400万

苦熬10年带领公司美国上市市值120亿！

像李斌这样吊炸天的学霸，怎么可能甘心找份工作，平平凡凡过一辈子？他的朋友就形容他，“不是在创业，就是在创业的路上”。

1996年，还在读大四的李斌创立了南极科技公司，这是中国最早做域名注册的服务商之一。1997年，李斌参与创办科文书业信息技术公司，担任总经理，这家公司就是当当网前身，目前李斌还拥有当当网约1%的股份。

1998年，李斌离开科文书业，想复制eBay的模式，做一个拍卖网站。他和北大一个师兄商量这件事，没想到师兄拿了他的点子，把他甩开和别人干了。直到2000年，李斌觉得再不参与互联网创业，机会就被人抢走了，刚好他觉得“互联网+汽车”是一条出路，就创立了易车网。

谁知，易车网一出生，就遇到了互联网泡沫破灭，全球互联网产业进入寒冬，易车网也陷入困境，很快就撑不下去了。

2001年底，最后的一次董事会，李斌告诉股东们，“公司现在只剩下600万，你们都拿走，亏掉的400万，当我们欠你们的，慢慢还”。就这样，股东一哄而散，只剩李斌一个人，虽然他拿到了公司的所有股权，却在28岁时欠下了400万巨债！

2002年，公司员工从80个人锐减到7个人，为了生存，李斌和仅剩的几个搭档，将公司搬到一个没有电梯的平民公寓里，其中半年都没发工资，只能硬扛。

那时候，李斌每天要坐差不多两个小时公交上班，兜里就只装着十几二十块，刚够当天吃饭。虽然日子苦，但李斌还是充满信心，他觉得公司走到这一步，只是因为成立太早，汽车还没有真正进入中国家庭。

10年时间，李斌默默壮大着自己的易车网，终于在汽车垂直领域闯出了一片天！2010年，易车网在美国纳斯达克上市，成为第一个在美国上市的汽车网站，市值高达17.42亿美元（约121.4亿人民币）。

到了2016年，易车网全年营业收入已达57.7亿元，净利润约为4.39亿元，拥有近3000名员工，业务覆盖 341 个城市。

开二手车、租房住

马化腾、刘强东、雷军抢着投钱！

比起什么PPT造车，懂车的李斌显得更靠谱。为了造车，他把自己的全部资金投了进去，房子是租的，车子只是一辆二手宝马。

听说他要造车，马化腾、刘强东、雷军、李想等人都争相投资，一下子就融得了6亿美元。其中，刘强东听李斌说了15分钟关于蔚来汽车的想法，只考虑了10秒钟就决定加入。

在接下来的2年，李斌就带着2000人的团队，默默为着自己的汽车梦耕耘，比起同样造车的贾跃亭，声势小得不是一点半点。

2016年11月，蔚来汽车发布了一辆号称“全球最快电动汽车”蔚来EP9，速度2.7秒破百，秒杀法拉利，还拿下了 Formula E年度冠军和“电动车最快圈速”记录。

据说这辆新车造价高达120万美元，约合人民币800万元，首批仅产6辆，分别交付于蔚来汽车6位投资人：李斌、马化腾、雷军、刘强东、李想、张磊。

一年之后，2017年12月16日，蔚来终于发布了首款量产电动车ES8，这是一款七座电动SUV，还没公布价格就被预订了10000辆。李斌的野心很大，他并不满足只做一个代步工具，更要做“汽车中的iPhone”，让网络穿透汽车。

他甚至说：国内电动车市场，以后不会有国外品牌的机会！

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