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“开路先锋”助力二次创业

2014-03-10 10:02 作者:中国合伙人创业网 来源:互联网 浏览: 我要评论 (条) 字号:
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  二是严把市场准入关。所有公路工程招标由县政府采购部门、监察部门、审计部门全程监督,公证处现场公证,当场抽取专家评委,当场宣布中标单位,实现了工程建设招投标的“阳光操作”。三是提高建设标准。在今年公路建设中,他们提高了建设标准,在所有县乡公路都加铺二灰碎石、提高油层厚度的基础上,今年全县所有乡村公路建设也都加铺了二灰碎石或18厘米冷再生基层,实现了质量建设的历史性突破。与此同时,该局还进行合理分工,实行全面监督。县交通运输局将局机关全体干部职工分为6个工作组,由局领导班子成员任组长,分工负责各乡镇的乡村公路建设督查工作,有效保证了对所有工程建设的全程监控。

  领导重视,交通先行。在阳谷县采访交通建设工作,记者深刻感受到该县县委、县政府领导对交通工作的高度重视。据了解,阳谷县坚持民生为本,把交通建设放在优先发展的战略位置,凡是涉及交通建设规划制定、计划落实和建养管工作实施等,县委书记田中俊、县长何宪卓等主要领导都认真听取汇报,并提出指导性意见。每年县委书记、县长都要挤出时间带领乡镇、办事处党委书记对公路建养管工作进行视察调研。人大和政协还每年组织人大代表、政协委员对全县的交通工作进行观摩、指导,积极建言献策……这一切均成为该县交通工作不断争先进位的强大动力和坚强后盾。

  年终岁尾,盘点我市交通建设战线取得的斐然业绩,阳谷县交通运输局的公路建设和养管工作成为其中的一大亮点——

  百年大计,质量为天。基于这种“责任重于泰山”的质量意识,阳谷县交通局多措并举、层层把关,不断提升工程质量。一是严格制度,确保质量。在工程建设中,他们严格执行工程建设项目法人制、招投标制、工程监理制、合同管理制四项制度,充分发挥“企业自检、专业监理、社会监视、政府监督”的四级监理体系的作用,确保县乡公路工程建设质量时刻处于受控状态。同时,还充分利用试验、检测设备,加强对工程建设质量的监督,使监督科学化、数据化、有形化。

  勤于建设,善于养护。只有广大干部职工把路放在心上,才能让人民群众把心放在路上。在紧抓农村公路建设的同时,阳谷交通局还牢固树立“建设是发展,养护管理是持续发展”的理念,创新机制,通过六个落实,使管养工作走在了全市的前列。一是落实了养管制度建设。他们重新修订了《阳谷县农村公路养护管理办法》、《乡镇农村公路养护管理考核办法》《交通运输所养管考核办法》《阳谷县农村公路养护员管理办法》等规章制度,为公路养护管理提供了工作规范。二是落实了主体责任。该县重新修订了相关规章制度,并明确了乡镇人民政府对辖区内的农村公路养护管理工作的责任和义务。三是落实了机构人员。阳谷县政府成立了副科级编制的农村公路养护管理办公室,具体负责全县农村公路养护管理工作。各乡镇也都成立了农村公路养护管理办公室,负责辖区内农村公路的养护管理工作。乡镇交通运输所配合乡镇养管办负责辖区内农村公路养护管理工作。四是落实了养管队伍。18个乡镇、办事处共选聘了1150名养护员,登记造册,负责全县2300公里的农村公路养护工作。五是落实了资金。今年,阳谷县把农村公路养护员150万元的工资纳入了财政预算,从而保证了养护员工资的及时发放。同时该县政府在财政上列出公路安保工程专项资金,以确保工程的顺利实施。六是落实了长效机制。县政府组织县考核办、交通运输局、乡镇办事处每月对养管工作进行检查,采取实名制打分,及时公布成绩,奖先罚后。为了更好地保护农村公路建设成果,县交通运输局在交通咽喉要道阳张路北海子路口实行24小时值班;投资12万元,在张秋镇北海子路口建设全市唯一一座交通岗亭,并安装精良的监控设备;投资30余万元在寿郭路、坡七路、老齐南路安装高标准限高架5处,有效地控制了超限超载车辆的通行。经过努力,阳张公路被列为全市唯一的县级公路标准路段。

  “东融西借、跨越赶超,全市上下、各行各业都在转型升级,作为基础性、先导性产业,交通更应先行一步,努力实现阳谷交通工作的‘二次创业’义不容辞。”阳谷县交通运输局党组书记、局长张勇在接受记者采访时说。他表示,目前成绩的取得,饱含着县委、县政府对阳谷交通工作的关心支持和高度重视,饱含着全县18个乡镇、办事处辛勤的努力和付出,也饱含着全局广大干部职工锐意进取、攻坚克难、扎实苦干、无私奉献的精神。

  坚持质量和效益为中心,高起点规划、高标准建设,阳谷县交通运输局把每一项工程都打造成经得起检验的“精品工程”。


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  2013年,阳谷县委、县政府进一步加大公路建设投资力度,建设改造县乡村公路251.8公里,总投资1.1亿元,其中争取上级补助资金5289万元,建设工程涉及全县18个乡镇、办事处,成为继2003年以来的十年间投资规模最大、里程最长的一年;全县公路建设质量达到历史最高水平;在保证质量的前提下,抢时间、争主动,所有建设工程于今年9月底前全部完成。规模之大、质量之高、速度之快,为阳谷交通建设工作描绘上了浓墨重彩的一笔。

  智慧相伴汗水,催绽荣誉之花:2012年,全市唯一一次公路路域环境综合整治现场会在阳谷县召开,市政府对阳谷县公路建养管工作给予充分肯定;2013年,在全市公路建设和养管工作大检查中,该县的公路养管工作再获好评;今年阳谷县交通运输局被授予阳谷县“富民兴阳”劳动奖状称号。

  截至目前,阳谷县公路通车里程达到2460公里,其中干线公路100.8公里,县道266.3公里,乡道331.2公里,村道1761.7公里,公路密度达到231.2公里/百平方公里,形成了“七纵六横连乡镇、毛细血管村村通”的建设网络,全县875个行政村100%实现了村村通油路。

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