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国家交通运输物流公共信息平台建设纪实

2016-06-27 15:23 作者:中国合伙人创业网来源:互联网浏览: 次我要评论 (条) 字号:大中小

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　　打造物流新生态

　　浙江在线12月16日讯1983年，随着TCP/IP协议的应用，因特网上的电脑实现互联互通。进入21世纪后,互联网+席卷全球，创造出一个又一个的经济神话。

　　中国产业信息网发布的数据显示，2014年中国网络购物市场交易规模达到2.8万亿元；而中国物流信息中心发布的数据显示，2014年全国社会物流总额213.5万亿元。2万亿的网购市场已经培育了阿里、京东等知名企业，200万亿级的物流市场，显然给足了想像空间，如果能抓住物流领域的某个“痛点”，解决物流市场的一个“刚需”，就有可能在未来缔造出一个物流“帝国”。

　　以信息化提升传统物流业，浙江交通先手落子。“省委、省政府的态度非常明确，要求‘坚持抓’、‘坚决抓’、‘坚定抓’交通大物流建设。”浙江省交通运输厅党组书记、厅长郭剑彪说。一项政策应运而生：按平台标准开发物流通用软件向企业免费普及，并鼓励已经有物流管理系统的企业按平台标准作接口改造，省里补助接口改造的费用。

　　抓住一个痛点，开发一个应用，就能引起物流业态的巨大变化。而政府的支持和服务将为这场物流业态的变革推波助澜。“平台服务的是众多的市场主体。对于主动在平台上‘开店’的企业，政府部门要当好‘店小二’，让政府的支持和服务成为企业市场竞争力的有机组成部分。”郭剑彪说。

　　　8年磨一剑，平台标准覆盖国内7成运输管理系统(TMS)

　　全省36万家运输企业，户均只有1.3辆车，100辆车以上的企业不到0.1%，更别说配备电脑等信息化产品了，信息化水平可想而知，企业间信息难以用信息化手段进行互联互通，直接影响的就是企业的物流效率。

　　其次，平台正在认证一批优秀的平台应用产品，并组织运输协会等中介机构进行集中推广，帮助优秀企业搭上发展的快车道。比如平台力推的拳头产品——跟踪中心：可以使物流像快递一样实现全流程“可视化”，又可以把市场上与跟踪相关的应用产品打通，形成大数据的集聚，这些大数据将来就是中国国民经济的晴雨表。

　　“现在中国的物流互联网，有点像2000年初的电商市场，资本高度关注，多种模式同台竞技，未知领域远远大于已知。有远见的企业，应该依托平台这个‘孵化器’研发商业应用，以抢占市场竞争的先机。”郭剑彪说。

　　“打造中国物流新生态，既是大势所趋，又非一朝一夕之功。需要企业和政府找准定位、共同发力，携手加快进程。”郭剑彪说。

本文转自：温州网

　　抓住市场“痛点”，“平台+应用”撬动百万亿级大市场

　　2012，交通运输部召开全国交通运输物流公共信息平台建设联席会议，在全国层面推进平台建设，全国各地的主流物流软件开发商纷纷与平台展开合作。哈尔滨飞扬物流软件公司就是其中一家。“听到平台的理念和架构后，第一感觉是终于找到了组织，平台在做的正是我们想做却做不了的事情啊！以前我们做信息系统好比是单独修一条路，现在有了平台的标准，就像有了一条公共的高速公路，我们只要修条匝道就能把信息连回家。现在我们开发的新客户上门，我们都推荐他们按照平台的标准建设信息化系统。”飞扬物流软件公司总经理陈杨说。

　　“这相当于两步并作一步走。物流信息是跟着软件走的，按平台标准开发的物流软件普及了，既能加快信息化进程，也能使平台标准落地。”浙江省道路运输管理局副局长胡奕军说。

　　盯刚需：盯住上下游供应链协同的刚需，宁波四方物流平台开发了供应链协同管理系统：一套对接制造企业的资源管理系统(ERP)，一套对接物流企业的运输管理系统(TMS)。两套系统通过平台标准交换，打通了上下游供应链，物流配载效率提高21%、装载发货效率提高75%、跟踪签收效率提高40%、对账结算效率提高85%。截至目前，会员企业突破10000家，每年3000万条数据通过国家平台2号服务器交换，会员企业交易量累计达28亿元，网上支付结算额累计达8亿元。

　　抓痛点：物流园区的“痛点”是运营水平低下，来源主要依靠物业租赁和仓储保管，信息化服务收入占比不高。抓住这个痛点，交通运输部发布《物流园区互联应用技术指南》，加快平台标准在物流园区的落地，促进物流园区信息互联互通并融合应用发展。平台与传化物流强强联手，以传化“公路港”模式为标本，推出园区通管理系统。物流园区既可以复制传化“公路港”成熟的管理流程，提升自身信息化服务水平；也可以通过国家平台的交换，实现园区间信息的共享，形成园区间货车返程配货的合作联盟。

　　2007年，一项以信息化提升物流业的探索正在酝酿着，一个名叫LOGINK的平台，在杭州诞生。短短几年时间，由地方交通部门构建的平台实现三级跳，跃升为国家交通运输物流公共信息平台，成为国家交通运输部和浙江省人民政府发起、多方参与共建的一个公益、开放、共享的公共物流信息服务网络。

　　八年的建设历程，平台完成了中国物流信息化的启蒙，为打造物流互联网播撒了希望的种子。

　　钱塘潮涌，顺潮才能有为。随着平台影响力的不断扩大，平台标准迅速覆盖了全国70%以上运输管理系统(TMS)，成为国内最大的物流信息交换标准制定者和物流互联网根服务器。目前平台已服务企业40万家，其中制造业28%、商贸业17%、交通运输及仓储业55%，年服务物流货值13.5万亿元。

　　“政府搭平台，企业做交易。这是大数据时代政府部门公共服务的提升。”郭剑彪说，“平台是催生市场应用的‘母平台’，是推动大众创业、万众创新的‘孵化器’。”

(责任编辑：admin)

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