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在与英国品牌商沟通过程中,周惟嘉了解到了英国品牌商犹豫不决的原因。“接通菜鸟物流就要接受菜鸟海外仓的规则。比如,海外仓一定要在72小时之内收到货品,这样才能保证在后面11天之内寄到国内消费者。英国人力成本高昂,品牌方一开始说没有人力对接菜鸟海外仓。” 物流问题算是告一段落,但其背后还藏着一个国际商家该如何放权的问题。周惟嘉表示,由于三胞集团已经收购了House of Fraser,中国电商运营部门的权限本身就远高于一般的代运营公司。磨合期产生的问题也让集团总部决定,国内从选款到运营都由中国运营部门拍板决定,而英国的品牌商只提供发货和配送服务。 House of Fraser品牌渠道总监周惟嘉告诉电商在线,海外血统的百货公司想要扎根中国市场并非易事。一方面,要整合线上线下资源以打响品牌在中国的知名度;另一方面,也要权衡集团方、品牌方以及运营方的利益,说服品牌商配合中国的商战打法。 但是,流量之下也必然涌动着激烈的竞争。近两年,不光是英国的House of Fraser和马莎百货,来自美国的梅西百货、Saks Fifth Avenue、日本的三越伊势丹等知名海外百货品牌都通过天猫国际涉足中国电商市场。 谈到进驻天猫国际以来遇到的困难,周惟嘉坦言跨境物流一度是一道硬伤。 与梅西百货相比,House of Fraser在国内相对缺少知名度。因此,比起梅西百货大手笔“砸资源、换GMV”的方式,House of Fraser则想通过即将开张的实体门店和站外营销培养品牌心智。在站内,House of Fraser除了关注直通车和钻展,还会将资源投放在有好货、必买清单上,以便更有针对性地瞄准目标客户。 那么,当马莎实体店在中国内地遭遇“滑铁卢”的时候,三胞集团为何要建一个海外品牌的线下门店? 最终,House of Fraser还是决定先采用传统的直邮。周惟嘉清楚得记得,接通菜鸟物流前,House of Fraser从英国直邮到中国耗时最长的一笔订单花了整整52天。为了表示歉意,House of Fraser全额赔付了这笔订单,中国运营团队拿着这张低于预期的成绩单说服英国品牌商接通了菜鸟。整个物流链打通后,最快的一笔订单花费了7天,平均10到11天能到达中国消费者的手中。 (图)House of Fraser位于英国的门店 (责任编辑:admin) |
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