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如何破解小区“停车难”？

2016-01-06 17:33 作者:中国合伙人创业网来源:互联网浏览: 次我要评论 (条) 字号:大中小

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　　为破解小区“停车难”，笔者认为，有关部门要高度重视，拿出“创文”、“创卫”一样的干劲，不仅需要做好长远、统一规划，从宏观上发展公共交通，更重要的是要让业主、开发商、物管互相体谅并配合解决。

　　对于一些停车确实困难的住宅小区，采取政府补贴的方式，挖掘社会资源，以错峰停放的方式开放一些住宅小区周边的公共停车场，企事业单位和商务大楼的停车位供居民停车。白天办公停车，晚上周边居民停车，超时高价收费。

　　笔者走访发现，造成小区停车难的主要原因是之前规划设计时的“先天不足”。由于不少居民小区特别是老旧小区，在规划设计时没有预测到私家车的拥有量会如此庞大，导致车位配置远远滞后于现实需求，从而出现了停车难。

　　程君

（责任编辑： HN666）

　　与此同时，还可采取补偿的方法，鼓励企业和个人在没有条件解决停车问题的小区内建立立体停车库，根据《物权法》规范小区停车位的收费管理，做到收费来之于民，用之于民，使投资者和全体业主都有所得益，皆大欢喜。

　　目前，小区内的公共停车位仍处于供不应求的局面，如果让开发商主动降价并不现实。有关部门不妨引导开发商采取以租代售、售租并举的方式进行市场化运作，在公共停车位空闲的情况下进行出租，如此一来，不仅可以解决小区停车难问题，而且还可以间接促进商品房的销售。

　　更有甚者，有些在小区设计中原本用于停放汽车的车库，由于业主追求经济利益，被业主出租用于住人、开店或用作仓库，这也在一定程度上加剧了小区停车难。

　　如今，在地处清远市中心城区的清城区，无论在老旧小区，还是新建小区中，都普遍存在不同程度的停车难问题。由此也引发了一系列的“并发症”，有的无序停车破坏绿化带、占据消防通道，有的小区住户为了争车位，纠纷时有发生，有的车主将车停到了马路边上，占道停车，带来很多安全隐患，有的小区物管为了解决停车问题，不惜损害业主的利益将绿化环境改成停车位，引发业主抗议。可以说，时下小区“停车难”已成为清城建设和谐社区的“拦路虎”之一，是一个不容忽视的社会问题，迫切需要有关部门加以重视和解决。

　　按规定，新建小区停车泊位总量一般应在总户数的70%以上，且不说现在有的业主一家有两辆车，而一些开发商为了节约成本，在建造小区时常常少建停车场，因此车位与汽车增长比例失衡带来的供需矛盾在一些新建小区中依然存在。同时，开发商为了尽快回笼资金，对小区车位“只卖不租”，迫使买不起车位的有车一族无处停车，从而引发业主与开发商、与物业管理的矛盾。

　　凤城时评

　　由于小区停车难主要集中在晚上，交管部门不妨在保证交通有序畅通的基础上，在非交通要道以及支、小马路上，利用低谷时段开设分时段或夜间停车位，收取一定费用，并派人管理。这样既服务周边有车居民，还可以解决一部分下岗人员的再就业。

(责任编辑：admin)

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