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1月12日，中核集团与中国核建集团在京签署合作协议，共同成立中核华创稀有材料有限公司，进军共伴生放射性矿产资源综合利用产业。新成立的中核华创稀有材料有限公司以资金、资产、特许经营等为纽带，借助中国铀业铀矿开采独家经营权资质、原子能公司放射性金属进出口资质和中核投资的环保优势，将公司打造成国内共伴生放射性矿产资源综合利用的领军企业。 点评 事件 事件 事件 国电电力与中国神华合并火电资产 1月16日，由中国远洋海运集团所属南通中远川崎船舶工程有限公司自主设计建造的20000箱集装箱船“中远海运白羊座”轮成功交付。 3月2日，国电电力发展股份有限公司发布公告，国电电力和中国神华能源股份有限公司将以各自持有的相关火电公司股权及资产，共同组建合资公司。新组建的合资公司注册资本100亿元，根据审计评估结果确定的股权比例，国电电力出资574735.79万元，持有57.47%股权;中国神华出资425264.21万元，持有42.53%股权，合资公司经营范围为电力、热力生产、销售。 点评 全球首个电子束处理工业废水技术标准颁布 点评 高铁是中国高端装备的一张靓丽“名片”。目前，我国高铁总体技术水平已进入世界先进行列，部分领域达到世界领先水平。时速250公里中国标准动车组是继时速350公里中国标准动车组“复兴号”系列之后的新成员，属于完全自主知识产权的动车组，是未来时速250公里高铁市场的主打产品和国际市场主导产品。但是，动车组机车的牵引电机前挡板属于高速运行部件，易疲劳，对钢材的洁净度、静力均匀性、夹杂物尺寸等抗疲劳率有很高要求。华菱涟钢研发团队采用“正火”生产工艺代替普通热轧工艺，不仅保证了钢材组织的均匀性，同时使钢材韧性和稳定性大幅提升，能有效满足中车对材料技术的要求，一大批战略产品实现了替代进口。自此，领跑世界的中国高铁用上了“涟钢制造”，实现了该部件的国产化生产。 标签：
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6月19日，南海西部陵水17-2气田开发项目启动会召开，我国首个深水自营千亿方级大气田正式进入开发建设阶段。南海油气资源极其丰富，但70%蕴藏于深海，尤其是南海西部深水海域地处欧亚、太平洋和印澳三大板块交汇处，经历了极其复杂的地质作用和演化过程，勘探难度极大。 世界最长一次性建成重载煤运铁路全线铺轨 事件 国电电力是原中国国电集团公司的核心上市公司，中国神华是原神华集团有限责任公司的上市公司。国电电力与中国神华重组将有效解决国电电力与中国神华在相关区域发电业务的同业竞争，有利于上下游产业链协同效应的充分发挥，有利于实现优势互补、资源共享，进一步增强发电业务规模和核心竞争力，提高市场占有率和行业地位，符合双方长期发展需要和全体股东利益，为国电电力建设具有全球竞争力的世界一流综合性电力上市公司奠定坚实基础。 “涟钢制造”登上中国高铁“复兴号” 点评 自主研制民用涡轴发动机实现100%设计转速稳定运转 点评 3月17日，世界上一次性建成最长重载煤运铁路蒙华铁路开始全线铺轨，标志着该项目站前工程基本完成，项目建设进入新阶段。 事件 3月30日，在第十五届中国国际核工业展览会举办的“中国核学会团体标准发布会”上，由中广核核技术发展股份有限公司旗下中广核达胜加速器技术有限公司联合清华大学发起并主编的《电子束处理印染和造纸工业废水技术规范》正式颁布。 事件 点评 国产首制20000箱超大型集装箱船成功交付 光伏是未来能源变革的主力军，在引导光伏产业健康有序发展的政策层面，国家能源局等主管部门保持了高度的政策连续性。5.31光伏新政的力度和速度都远超预期，目的在于降低产业对于财政补贴的依赖，表明国家削减对行业进行财政补贴的决心，将企业推向自力更生和自主创新的路上。但是，在尚未完全实现平价上网的前提下，国家对光伏行业是否仍采取“扶上马，送一程”的态度至关重要。10月9日，国家发改委、财政部和国家能源局联合下发《关于2018年光伏发电有关事项说明的通知》，对5.31光伏新政打了“补丁”，具有很强的政策“解冻”、松绑意味，表明国家主管部门在保持政策连续性问题上一直没有放松。 点评 点评
共伴生放射性矿产资源综合利用开启新篇章 编辑：GY653 蒙华铁路是纳入中国“十二五”发展规划，“十三五”《发展规划纲要》和《中长期铁路网规划》的重大项目，蒙华铁路被列为首批基础设施等领域鼓励社会投资的80个示范项目之首。蒙华铁路是国内最长运煤专线——蒙西到华中煤运铁路，北起内蒙古鄂尔多斯市乌审旗浩勒报吉站，终点到达江西省吉安市，纵贯内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西七省区，线路全长1837公里，设计为国家一级铁路，规划年输送能力超过2亿吨。计划于2019年12月1日开通运营。 航空发动机是国之重器，汇聚众多高端工业技术、位于装备制造业尖端。因其巨大的战略价值，世界各国都在不停地向这个科技巅峰发起冲击。然而，由于结构太过精密复杂，导致研制难度极大、周期极长、耗资极巨，在百余年的时间里，只有寥寥数国完成了登顶。我国从2015年将航空发动机作为国家战略新兴产业写入政府工作报告，到“十三五”规划纲要草案中将航空发动机实施专项列在百大工程项目首位，国家在航空发动机自主研发上的征程正在加速推进，这也将加快我国由航空大国向航空强国的战略转变。 (责任编辑：admin) |
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