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其主要因素就是目前该产品研发投入未得到市场应用的回报,初期价格较高,单个应用难以接受,与低廉的蓄电池和发电机不可抗衡。但是氢燃料电池替代传统铅酸蓄电池与柴油发动机合并后备电源,实现绿色环保、节能减排是电源应用的革命、能源利用的跨越。
平时,该应急通信网络与大网并存互通承载正常通信业务,燃料电池待机作为基站常规后备电源使用。紧急状态(即各种地质气象灾难突发,造成大面积停电、大多数基站退服)时,各网元燃料电池自动启动发电,至少能够支撑该应急通信网及设备连续运行两天以上,能够为覆盖区域内成千上万个移动手机提供相互通信和与外部联络的紧急服务。 超级基站屋顶安装卫星天线提供传输通道,站内通信设备按常规配置,传输实现光纤双路由保护,且基本构成区域全环网路,装备大容量胶体蓄电池和柴油发电机。平时,卫星天线分配2M传输与北京总部卫星调度指挥中心握手沟通,设备处于待机状态。 超级应急通信网络应运而生 同时还对氢燃料电池在通信网络各类型站点应用开展一系列有益的探索和尝试,在替代铅酸蓄电池和燃油发电机实现环保减排,在提升基站环境温度减少空调运行节省电能,以及各类重要基站、湖心岛站、传输汇接和宽带接入节点等多个特殊场景供电保障等方面的应用,均取得良好的效果,并在提供优质通信服务的基础上为企业在带来较高的经济效益和社会效益。 专业通信用氢燃料电池,十多年前始于欧美发达国家作为清洁新能源利用而研发,但其因核能利用较普及、供电设施完善停电故障较少发生、以及通信服务规范不尽严格等因素,因而应用燃料电池产品较少,市场潜力较小。使用较多的是在相对欠发达的南非、南美、东南亚等缺电的国家,均有几千套不同型号设备运行在各类通信网络,但价格较贵,市场承受力低。 甲醇较其他燃料更“纯洁” 宿迁移动试点甲醇燃料电池 预案是预先指定一个抗8级地震超级基站、选择若干区域中心重要基站和传输节点为基础网元,完备其光缆双路由备份和环路保护,至区域核心机房形成硬连接的特殊网络(呈虚拟状态),各指定网元站点作抗震防洪土建加固改造,并装备甲醇燃料电池(取代原有的铅酸蓄电池和固定燃油发电机),只利用一套卫星传输通道和直接卫星电话,即可构建成一个区域的、超强续航能力的、平战结合的“超级应急通信网络”。 相比之下,甲醇较其他燃料更“纯洁”些。甲醇作为是氢的载体、一种清洁的氢燃料,常态液体,无需压力罐装,专业防腐料桶装避免杂质污染,在运输、存储和添加过程中,比瓶装纯氢气相对安全,因此,甲醇燃料电池更适合通信领域作为局房基站的后备/应急电源。 江苏省宿迁市位于我国四大地震活跃带,又地处古黄河流域平原地势,历史上多曾遭遇洪涝。因此,宿迁移动建设了三座上述超级基站,于2013年8月在市区内的两座配备了当今世界较先进成熟的新能源氢燃料电池(实为甲醇燃料电池)。 到21世纪初至今的10多年里,欧美发达国家氢燃料电池开始涉足交通电动汽车动力源和通信设备后备电源,作为新能源开发利用替代已经普遍使用的燃油发动机、发电机和各类重金属类蓄电池。尤其近几年,国内相关机构也已高度关注并着手研发各类试验样机进行演示。 超级基站虽配置了大容量蓄电池,一般只能维持一天,普通基站电池最多支撑2~3小时,难以为整个社会组织救灾提供连续的有效的通信保障。甲醇燃料电池装备超级基站应用,虽然提升应急保障跃上新的台阶,但只能维持百人以内的紧急通话,而创新“超级应急通信网络”的思路和预案,将原单一超级基站功能和容量将扩大至成千上万倍。 (责任编辑:admin) |
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